ווי צו האַנדלען מיט די פּראָבלעם פון יבערוואָג שיפּינג קאַנטיינערז יקספּאָרטאַד פון טשיינאַ?

אויב איר דאַרפֿן צושיקן דיין סכוירע פֿון טשיינאַ צו די פיליפינעןאון אנדערע לענדער, עס איז אַ הויך מאַשמאָעס אַז קאַנטיינערז וועט זיין געוויינט פֿאַר טראַנספּערטיישאַן.עס איז אינפֿאָרמאַציע וועגן די מאַקסימום וואָג לימיט אויף די עפן טיר פון יעדער קאַנטיינער, וואָס איז די מאַקסימום שטאַרקייט אַז דער קאַנטיינער גוף קענען טראָגן.אויב די לאָודינג יקסידז דעם שיעור, די קאַנטיינער גוף קען זיין דיפאָרמד, די דנאָ טעלער וועט פאַלן אַוועק און די שפּיץ שטראַל וועט זיין בענט.כל לאָססעס ערייזינג פון דעם וועט זיין גאָר געטראגן דורך די לאָודער.

דעריבער, איידער פּאַקינג די סכוירעשיפּט פון טשיינאַ צו די פיליפינען, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין די וואָג שיעור פון דעם קאַנטיינער צו ויסמיידן פּאָטענציעל זיכערקייַט כאַזערדז און ומנייטיק ריפּאַקקינג אַפּעריישאַנז.טשיינאַ קאַנטיינער טראַנספּערטיישאַןאיז אַ קאַלאַבערייטיוו פּראָצעס ינוואַלווינג קייפל דיפּאַרטמאַנץ, אַזוי אין אַדישאַן צו די וואָג שיעור פון דעם קאַנטיינער זיך, עס זענען עטלעכע אנדערע סיבות צו באַטראַכטן.

קאַנטיינער שיף דינסט פון טשיינאַ

 

 

שיפּינג פירמע וואָג שיעור

אין אַלגעמיין, די וואָג פּאָליטיק פון יעדער שיפּינג פירמע איז אַנדערש, און דער דערנענטערנ נאָרמאַל איז נישט צו נוצן דאַמידזשד קאַנטיינערז ווי דער נאָרמאַל.

אין באטראכט די באלאנס צווישן פלאץ און וואג האט יעדע קאנטעאר שיף געוויסע פלאץ און וואג באגרעניצונגען, אבער אויף א געוויסע וועג איז דער פלאץ און די וואג נישט שטענדיק באלאנסירט, אמאל איז שוין די וואג פון די שיף דערגרייכט, און די פלאץ איז נאך פאראן.פיל ווייניקער, אין סדר צו מאַכן אַרויף פֿאַר דעם פּלאַץ אָנווער, די שיפּינג פירמע אָפט אַדאַפּץ אַ פּרייַז פאַרגרעסערן סטראַטעגיע, דאָס איז, נאָך פרייט וועט זיין באפוילן נאָך די וואָג פון די לאַסט יקסידז אַ זיכער נומער פון טאָנס.

טשיינאַ ים פרייט

 

פּאָרט געגנט וואָג שיעור

עס דער הויפּט דעפּענדס אויף די מאַסע פון ​​די מעטשאַניקאַל עקוויפּמענט פון די וואָקזאַל און די הויף.

נאָך דיקאַנטיינער שיף פון טשיינאַ שיפּינג צו די פיליפינעןדאָק אין די דאָק, אויב די וואָג פון דעם קאַנטיינער יקסידז די מעטשאַניקאַל מאַסע, דאָס וועט פאַרשאַפן שוועריקייטן אין דער אָפּעראַציע פון ​​די דאָק און הויף.דעריבער, פֿאַר עטלעכע קליין פּאָרץ מיט לעפיערעך צוריק עקוויפּמענט, די שיפּינג פירמע וועט בכלל מיטטיילן די שיף אין שטייַגן.די וואָג לימיט פון די פּאָרט וועט נישט זיין אנגענומען אויב עס יקסידז דעם שיעור.

 

 

מאַרשרוט וואָג שיעור

פֿאַר פאַרשידענע רוץ, די שיפּינג קאַפּאַציטעט פון די שיפּינג פירמע איז עריינדזשד לויט די סדר פון לאַסט לאָודינג און אַנלאָודינג פּאָרץ און די טיפּ און היץ פון לאַסט אַרויספירן.אין אַדישאַן צו די מאַסע פּראָבלעם פון ויסריכט אָפּעראַציע אין די דעסטיניישאַן פּאָרט, די וואָג שיעור פון גרויס און קליין קאַנטיינערז אויף פאַרשידענע רוץ איז געוויינטלעך אַנדערש.

טשיינאַ ים פרייט דינסט

 

 

וואָס זאָל איך טאָן אויב דער קאַנטיינער איז יבערוואָג?

דאָס איז דער הויפּט צעטיילט אין יבערוואָג אין די פּאָרט געגנט, יבערוואָג אין די שיפּינג פירמע און יבערוואָג אין די דעסטיניישאַן פּאָרט.

 

1. די שיפּינג פירמע איז יבערוואָג

דיסקוטירן מיט די שיפּינג באַזיצער, באַצאָלן די יבערוואָג אָפּצאָל, און גיינ ווייַטער ווי נאָרמאַל;

 

2. די פּאָרט געגנט האט זייַן אייגן יבערוואָג

אויב עס איז געפונען צו זיין יבערוואָג ווען איר אַרייַן די פּאָרט, עס איז נייטיק צו פאַרהאַנדלען מיט די פּאָרט געגנט און באַצאָלן די יבערוואָג אָפּצאָל פּלוס מאַנואַל האַנדלינג אָפּצאָל אָדער ריפּאַקידזש;

 

3. די פּאָרט פון דעסטיניישאַן איז יבערוואָג

אין אַלגעמיין, אויב די דעסטיניישאַן פּאָרט איז יבערוואָג אין אַ זיכער קייט, עס קענען זיין געזעצט דורך צאָלן אַ קנס;אויב די יבערוואָג איז ערנסט, די קראַנע צוזאמען דעם וועג קענען נישט לאָדן און קענען זיין טראַנספערד בלויז אין אַ נירביי פּאָרט אָדער צוריקקומען אויף דער זעלביקער מאַרשרוט.

ים פרייט סערוויס פון טשיינאַ

 

 

פּאָליטיק און פּראַל

פֿון יולי 1, 2016, די ינטערנאַטיאָנאַל מאַריטימע ארגאניזאציע (IMO) ימפּלאַמענאַד די באַטייַטיק רעקווירעמענץ פון די ינטערנאַטיאָנאַל קאַנווענשאַן פֿאַר די זיכערקייַט פון לעבן אין ים (SOLAS קאַנווענשאַן) אויף די וואָג טשעק פון עקספּאָרט קאַנטיינערז.א וועריפיעד גראָב מאַסע (VGM) וועט זיין דערקלערט פֿאַר אַלע עקספּאָרט קאַנטיינערז, און קאַנטיינערז אָן אַ וועראַפייד גראָב מאַסע וועט נישט זיין שיפּט.

די וועראַפייד גראָב מאַסע פון ​​דעם קאַנטיינער מוזן זיין דערקלערט אויף די געחתמעט שיפּינג דאָקומענט.דער דאָקומענט קען זיין אַ טייל פון די שיפּינג אינסטרוקציעס צו די שיפּינג ליניע, אָדער עס קען זיין אַ באַזונדער דאָקומענט אַזאַ ווי אַ דעקלאַראַציע אַרייַנגערעכנט אַ וואָג באַווייַזן.אין אַלע קאַסעס, די דאַקיומענטיישאַן וועט קלאר זאָגן אַז די צוגעשטעלט גראָב וואָג איז די וועראַפייד גראָב וואָג.

טשיינאַ ס קאַנטיינערז אין פּאָרט

 

אויב די סכוירע איר פּלאַן צושיף פון טשיינאַ צו די פיליפינעןזענען טאַקע יבערוואָג און קענען ניט זיין צעטיילט, איר קענען קלייַבן יבערוואָג באָקסעס.אין סדר צו צולייגןדי טראַנספּערטיישאַן פון טשיינאַ ס אַרויספירן סכוירעמער ריזאַנאַבלי, איר קענען באַטראַכטןשענזשען פאָקוס גלאבאלע לאָגיסטיקס קאָו, לטד. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!


פּאָסטן צייט: יוני 13-2023