לעצטנס, די פרייט רייץ פון פאָלקס רוץ אויף די שאַנגהאַי שיפּינג עקסטשאַנגע זענען געפאלן איינער נאָך דעם אנדערן, און דיקאַנטיינער שיפּינג מאַרק אין טשיינאַאיז ניט מער "שווער צו געפֿינען".כאָטש די פרייט קורס איז געפאלן אין די קורץ טערמין, עס איז נאָך אויף אַ הויך מדרגה אין די מיטל און לאַנג טערמין.אַפּסטרים קאָמפּאַניעס זענען נישט אַפעקטאַד ווייַל זיי האַלטן אַ גרויס נומער פון לאַנג-טערמין אָרדערס, און עטלעכעפרייט פאָרווערדערזזענען סעלינג פּלאַץ בייַ נידעריקער פּרייסיז רעכט צו רידוסט לאַסט באַנד.פֿאַר דאַונסטרים יקספּאָרטערז, די קאַפּ אין פרייט האט יזד די דרוק אויף שיפּינג קאָס.אין די מיטל און לאַנג טערמין, די פאָדערונג אין די מיטל און נידעריקער ריטשאַז פון דיקאַנטיינער שיפּינגינדאַסטרי דיקריסאַז בשעת די צושטעלן אין די אַפּסטרים ינקריסיז, און די אינדוסטריע איז ביסלעכווייַז טשאַנגינג פון אַ דוחק פון צושטעלן צו אַ רעשט פון צושטעלן.

פּרייַז אַדזשאַסטמאַנץ פֿאַר קייפל רוץ

לויט אַ רעפּאָרטער פון טשיינאַ סעקוריטיעס דזשאָורנאַל, די פּרייַז קאַפּ אויף די מאַרשרוט פון טשיינאַ צו אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן איז די מערסט קלאָר ווי דער טאָג.די הויפּט סיבה איז אַז די פאָדערונג פֿאַר קאַנטיינערז איז דיקריסט, און די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע האט יקספּיריאַנסט אַ אָוווערסאַפּליי אין די קורץ טערמין.

אין דיטשיינאַ קאַנטיינער שיפּינגינדאַסטרי, פרייט פאָרווערדערז זענען די הויפּט קראַפט אין די מידסטרים.ווי אַ בריק צווישן לאַסט אָונערז און שיפּינג קאָמפּאַניעס, די באַריערז צו אַרייַנטרעטן זענען לעפיערעך נידעריק, די נומער איז גרויס, די קאַנסאַנטריישאַן איז נידעריק, און די מאַרק איז לעפיערעך פראַגמאַנטיד.

עס איז פארשטאנען אַז אין די ינדאַסטרי קייט פון די גלאבאלע קאַנטיינער טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, אין אַדישאַן צו די מידסטרים פרייט פאָרווערדינג קאָמפּאַניעס, די אַפּסטרים דער הויפּט ינקלודז שיפּאָונערז און שיפּינג קאָמפּאַניעס, אַזאַ ווי די דריי הויפּט לייַנער אַלייאַנסאַז, וואָס זענען העכסט קאַנסאַנטרייטאַד מארקפלעצער;בשעת די דאַונסטרים איז דאַמאַנייטאַד דורך קאָמפּאַניעס ינוואַלווד אין אַרייַנפיר און אַרויספירן., אַרייַנגערעכנט אָבער ניט לימיטעד צו טריידערז און מאַנופאַקטורינג קאָמפּאַניעס, דער מאַרק איז לעפיערעך פראַגמאַנטיד.

אויב משפטן פון די לעצטע גאַנג פון פרייט רייץ אויף פאָלקס רוץ, די פּרייסיז פון רוץ אַזאַ ווי פאַר מזרח-אייראָפּע און פאַר מזרח-צפון אַמעריקע האָבן אַלע דיקליינד.אויב משפטן פון די לעצטע ציטאטן, די פרייט קורס פון די שאַנגהאַי-מערב אַמעריקע מאַרשרוט איז געווען ציטירט ביי 7,116 $ / FEU, אַראָפּ 11% פון די אָנהייב פון די יאָר;די פרייט קורס פון די שאַנגהאַי-אייראָפּע מאַרשרוט איז געווען ציטירט ביי $ 5,697 / טעו, אַראָפּ 26.7% קאַמפּערד מיט די אָנהייב פון די יאָר.אַחוץ פֿאַר די יאַפּאַניש מאַרשרוט, די רוץ אין אנדערע געגנטן אַלע דיקליינד צו וועריינג דיגריז.

לויט דאַטן פון די שאַנגהאַי שיפּינג עקסטשאַנגע, די שאַנגהאַי עקספּאָרט קאַנטיינעריזעד פרייט אינדעקס (SCFI) איז געפאלן פֿאַר פיר וואָכן אין אַ רודערן, ווייַזונג אַ דאַונווערד גאַנג ווי אַ גאַנץ זינט די אָנהייב פון די יאָר.זינט די וואָך פון 8 יולי 2022, די SCFI קאָמפּאָסיטע אינדעקס איז געווען ביי 4143.87, אַראָפּ 19% פון די אָנהייב פון די יאָר און אַרויף 5.4% יאָר-צו-יאָר.

די פּרייַז דרוק פון אַרויספירן ענטערפּריסעס איז יזד

ווי פֿאַר די סיבות פֿאַר די אַראָפּגיין אין קאַנטיינער שיפּינג פּרייסיז, אויף די איין האַנט, די פאָדערונג פֿאַר ימפּאָרטיד סכוירע אין הויפּט עקאָנאָמיעס אַזאַ ווי אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן איז דיקריסט, וואָס איז אויך די הויפּט סיבה פֿאַר די לעצטע אַראָפּגיין אין קאַנטיינער פרייט רייץ.ליניע פרייט רייץ איז באטייטיק געפאלן.אויף די צושטעלן זייַט, אויף די אנדערע האַנט, די גלאבאלע קאַנטיינער קאַפּאַציטעט איז מאַדעראַטלי געוואקסן.קלאַרקסאָן דאַטן ווייַזן אַז אין יוני 2022, די גאַנץ גלאבאלע קאַנטיינער שיפּינג קאַפּאַציטעט איז וועגן 25 מיליאָן TEU, אַ פאַרגרעסערן פון וועגן 3.6 מיליאָן TEU פֿון די אָנהייב פון די יאָר.די פאַרגרעסערן אין קאַפּאַציטעט אויך גיט אַ זיכער ימפּאַטאַס פֿאַר די אַראָפּגיין אין פרייט רייץ.

א שיפּינג אַנאַליסט האָט געזאָגט צו אַ רעפּאָרטער פון טשיינאַ סעקוריטיעס דזשאָורנאַל, "לעצטנס, די ציטאַט פון פיוטשערז האט טאַקע לוסאַנד.ביז אַהער, די יו מאַרשרוט געצויגן אַ גרויס סומע פון ​​ספּעקולאַטיווע פאָדערונג, אָבער דעם יאָר ס פונדרויסנדיק עקאָנאָמיש סוויווע איז דיטיריערייטיד, קאַפּאַלד מיט די פּראַל פון פאַרשידן ימערדזשאַנסיז, די ספּעקולאַטיווע סענטימענט איז וויקאַנד, און פרייט פאָרווערדינג איז וויקאַנד.אָפפערס זענען לאָוערד. ”

עס איז כדאי צו דערמאָנען אַז די באַלטיק ים פרייט אינדעקס (פבקס), וואָס איז נעענטער צו די פרייט קורס פון די פרייט פאָרווערדער, איז מער באטייטיק געפאלן, וואָס שפיגלט די קעסיידערדיק נעראָוינג פון די פּרייַז חילוק צווישן די פרייט פאָרווערדער פּרייַז און די ציטאַט פון די שיפּינג פירמע.

דער רעפּאָרטער האָט געלערנט אַז די אַראָפּגיין אין אָרט פרייט רייץ האט אַ מער באַטייטיק פּראַל אויף מיטן סטרים און דאַונסטרים קאָמפּאַניעס, בשעת אַפּסטרים שיפּינג קאָמפּאַניעס האָבן געחתמעט אַ גרויס נומער פון לאַנג-טערמין קאַנטראַקץ מיט הויך פּרייסאַז און זענען נישט אַפעקטאַד פֿאַר די צייט.פֿאַר שיפּינג קאָמפּאַניעס, די קראַנט פּלאַץ יוטאַלאַזיישאַן קורס פֿאַר דיפּאַרטשערז פון שאַנגהאַי פּאָרט איז נאָך וועגן 90%, און די סיינינג פון די לאַנג-טערמין פאַרבאַנד דעם יאָר איז זייער גוט, וואָס האט געשאפן אַ זיכער גאַראַנטירן פֿאַר די פּראַפיץ פון שיפּינג קאָמפּאַניעס.

טשיינאַ פרייט פאָרווערדינג קאָמפּאַניעסזענען איצט פייסינג אַ פּלאַץ פון דרוק.ד י שוואכענ ע פו ן דע ר אויסלאנד־פאדערונ ג הא ט געבראכ ט א געוויס ן פארלוסטונ ג פו ן לאסט־פארלאנגע ן או ן ד י פארגרעסערונ ג פו ן דע ם פראפארצי ע פו ן דירעקטע פאסאזשירן , הא ט װײטע ר געקװעט ט דע ם מארק־טייל ן פו ן פראכט־פארװארטונג ;פֿאַר דאַונסטרים קאָמפּאַניעס, די אַראָפּגיין אין פרייט און די ויסקער פון שיפן די פאַרגרעסערן אין די קורס האט יזד די דרוק אויף עקספּאָרטינג קאָמפּאַניעס 'שיפּינג קאָס.

געפֿינען אַ נייַע וואָג צווישן צושטעלן און פאָדערונג

די גלאבאלע קאַנטיינער שיפּינג מאַרק האט געביטן פון "שווער צו געפֿינען אַ קעסטל" צו "סעלינג באָקסעס מיט אַ אַראָפּרעכענען", וואָס ריפלעקס אַז די צושטעלן און פאָדערונג מוסטער פון די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע איז טשאַנגינג.

דאָס יאָר איז אַ ינפלעקשאַן פונט פֿאַר די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע.מיט הויך ינפלאַציע אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן, אַ יבעררוק אין געלטיק פּאָליטיק און די געוואקסן ריזיקירן פון עקאָנאָמיש ריסעשאַן, עס איז שווער פֿאַר קאַנטיינער שיפּינג פּרייסיז צו פאָרזעצן צו העכערונג.

קוקן צוריק אין די קראַנט קייַלעכיק פון גלאבאלעקאַנטיינער שיפּינגפּרייז ינקריסאַז, זינט די ויסברוך פון די עפּידעמיע אין 2020, טשיינאַ האט גענומען די פירן אין ריזומינג אַרבעט און פּראָדוקציע.אין דער זעלביקער צייַט, אונטער די הינטערגרונט פון פינאַנציעל סובסידיעס און געלטיק יזינג פּאַלאַסיז אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן, אַ גרויס נומער פון ימפּאָרטיד סכוירע זענען פארלאנגט.די פאָדערונג פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון קאַנטיינערז איז באטייטיק געוואקסן.אין אַדישאַן, רעכט צו דער עפּידעמיע און די מיסמאַטש צווישן צושטעלן און פאָדערונג, פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן און סלאָוער ויסקער עפעקטיווקייַט נאָך פּושט פרייט רייץ.נאכן אריינגיין אין 2022, אפעקטירט פונעם קאנפליקט צווישן רוסלאנד און אוקראינע, וועט די אינפלאציע אין רוב עקאנאמיעס איבער דער וועלט זיין הויך, און די פאָדערונג פאר אימפארטירטע סחורות אין אייראפע און אמעריקע וועט פארמינערן.אין די מיטל און לאַנג טערמין, די קאַנטיינער שיפּינג אינדוסטריע איז ביסלעכווייַז טשאַנגינג פון אַ דוחק פון צושטעלן צו אַ רעשט פון צושטעלן.

אין די קורץ טערמין, די פרייט קורס איז נאָך נישט אריין אין דער בינע פון ​​אַקסעלערייטיד אַראָפּגיין, און די קוילעלדיק פרייט קורס מדרגה דעם יאָר וועט בלייַבן הויך און וואַלאַטאַל.דער פאָקוס פון די צושטעלן זייַט איז נאָך אויף פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן.מיט דעם אָנקומען פון די שפּיץ סעזאָן און די ריזיקירן פון סטרייקס, די קאַנדזשעסטשאַן פון די פּאָרט אין אייראָפּע און די פאַרייניקטע שטאַטן איז ערגער צו וועריינג דיגריז.דעריבער, עס איז שווער פֿאַר פרייט רייץ צו אַראָפּגיין אין די דריט פערטל;אין פערט פערטל, לייַנער אַלייאַנסאַז קענען יפעקטיוולי ריספּאַנד צו די אַראָפּגיין אין פאָדערונג דורך אַדזשאַסטינג נעסיע, און עס איז דערוואַרט אַז די קורס פון אַראָפּגיין אין פרייט רייץ אין די פערט פערטל וועט נישט זיין צו שנעל.איר זוכט פאָרויס צו 2023, אַ גרויס נומער פון נייַע שיפן וועט זיין לאָנטשט, די בייגיקייט פון קאַפּאַציטעט אַדזשאַסטמאַנט וועט ייַנשרומפּן, און די פאָדערונג וועט ווייטער וויקאַן, און קאַנטיינער פרייט רייץ קען אַרייַן אַ בינע פון ​​אַקסעלערייטיד אַראָפּגיין.

אין דעם קאָנטעקסט פון פאַלינג שיפּינג פּרייסיז און אָוווערסאַפּליי פון קאַנטיינערז, כינעזיש יקספּאָרטערז זאָל זיין מער אָפּגעהיט אין זייער ברירה פוןפרייט פאָרווערדערז אין טשיינאַ.אַנשטאָט בליינדלי נאָכגיין נידעריק פּרייסאַז, עס איז בעסער צו קלייַבן אַן אינטערנאַציאָנאַלע פרייט פאָרווערדינג פירמע וואָס איז געראַנטיד און קאָס-עפעקטיוו צו אַפּטאַמייז קאָס און מאַקסאַמייז פּראַפיץ.שענזשען פאָקוס גלאבאלע לאָגיסטיקס קאָו, לטד.האט שוין טיף ינוואַלווד אין די ינדאַסטרי פֿאַר 21 יאָר, און האט געהאלטן נאָענט און פרייַנדלעך קאָאָפּעראַטיווע באַציונגען מיט פילע געזונט-באקאנט שיפּינג קאָמפּאַניעס.מיט אַדוואַנטיידזשאַס שיפּינג פּרייסיז, פֿון די פּערספּעקטיוו פון קאַסטאַמערז, עס גיט די מערסט פּרייַז-עפעקטיווקרייַז-גרענעץ לאַדזשיסטיקס און טראַנספּערטיישאַן סאַלושאַנז פון טשיינאַ. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!